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智能座舱
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智能座舱（intelligent cabin）旨在集成多种IT和人工智能技术，打造全新的车内一体化数字平台，为驾驶员提供智能体验，促进行车安全。
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2025-03-06 19:19
【亿咖通科技：将为大众和斯柯达车型提供智能座舱解决方案】《科创板日报》6日讯，记者获悉，亿咖通科技与大众集团达成合作，将为该集团旗下大众和斯柯达品牌全球车型提供智能座舱解决方案。 双方合作的首批车型将在巴西和印度两大新兴市场推出。（记者 唐植潇）
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2025-02-20 19:11
【梅赛德斯-奔驰：未来将有7款专属车型在中国市场推出 】财联社2月20日电，梅赛德斯-奔驰集团今日表示，其将为中国市场推出的产品将在本土进行研发，并搭载中国特有的应用程序和车机内容，包括专属的智能座舱和智能驾驶功能，其中能够适应复杂城市交通的“无图”L2++全场景高阶智驾功能将率先部署在中国和美国的全新CLA上。按照计划，奔驰未来将有7款专属车型在中国市场推出，覆盖不同的细分市场和驱动形式，其中，长轴距GLE SUV将于2026年年中在中国投产。同时，奔驰计划通过在本土供应链中实现零部件更深度的本土化，以降低10%的材料成本，并对经销商网络和本土生产的其他潜在调整进行评估。（财联社记者 徐昊）
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2025-02-15 12:12
【上汽大众智能座舱完成搭载DeepSeek大模型】财联社2月15日电，上汽大众宣布，其智能座舱已完成搭载DeepSeek大模型。据介绍，上汽大众智能座舱融合DeepSeek深度思考与文心一言精准理解，实现双AI引擎协同对话。
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2025-02-08 12:52
【智己汽车完成与DeepSeek深度融合】财联社2月8日电，记者从智己汽车内部获悉，其智能座舱已深度引入DeepSeek大模型，并与豆包、通义等大模型合作，通过深度联合训练，构建多场景插拔式AI矩阵平台。（财联社记者 张屹鹏）
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2025-02-08 11:42
【东风汽车已接入DeepSeek全系列模型】财联社2月8日电，东风汽车宣布，已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作，猛士、奕派、风神、纳米等自主品牌车型将于近期陆续搭载应用。其中，东风猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，预计在2025年4月通过OTA更新。
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2025-02-07 21:51
【极氪智舱已完成与DeepSeek大模型深度融合】《科创板日报》7日讯，据极氪智能科技方面透露，智能座舱团队已完成旗下自研Kr AI大模型与DeepSeek R1大模型的深度融合，极氪智能座舱助手AI Eva已完成DeepSeek R1大模型集成并即将上线。（记者 唐植潇）
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2025-02-07 20:39
【联发科：与英伟达共同设计的高端智能座舱方案将在今年送样】《科创板日报》7日讯，联发科执行长蔡力行表示，联发科智能手机旗舰芯片2024年营收实现双倍成长，贡献约20亿美元；与英伟达共同设计的高端智能座舱方案预计将在今年送样。
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2025-01-27 13:08
【青岛：到2027年 智能网联新能源汽车产业链规模力争达到3000亿元】财联社1月27日电，青岛市人民政府办公厅发布青岛市智能网联新能源汽车产业发展行动计划（2025—2027年），打造全国重要的智能网联新能源汽车创新应用高地、新能源商用车生产基地和出口牵引型新能源汽车产业高地。到2027年，产业链规模力争达到3000亿元。到2027年，全市整车产量超过130万辆，新能源汽车占比超过40%，新能源商用车年复合增长率超过200%。培育年产10万辆以上新能源整车生产企业3家。到2027年，本市生产整车年出口超过25万辆，培育产业链出海能力，吸引更多车企从青岛口岸出海，聚力打造“汽车+港口+物流”的全国性标杆。到2027年，动力电池系统、智能座舱系统、车规级芯片、智能底盘、电驱电控、“车路云一体化”感知系统等关键领域配套能力显著增强，产业规模超过500亿元。
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2025-01-17 17:00 来自 财联社 冯轶
A股汽配巨头均胜电子递表港交所 海外收入占比已超七成
①A股汽配巨头均胜电子正式递表港交所，公司业务有何看点？
②近三年海外收入占比已超七成，成长空间有多大？
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2025-01-14 13:51
【独家|知情人士：上汽与华为车BU合作仍在商谈中 模式与广汽或存差异】财联社1月14日电，记者从多位知情人士处获悉，华为车BU与广汽的合作在内部被定义为“全新模式”，这种模式是2025年重点推进的项目。目前华为车BU与上汽之间仍处于谈判过程中，华为车BU与广汽、上汽两大车企之间的合作具体模式、细节不会完全相同。“今年‘一段式端到端’智驾方案将是华为车BU的重点，并且会重点推广大模型的概念，包括端到端大模型与智能座舱大模型。”（财联社记者 张屹鹏）
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2024-12-18 18:52
【宝马集团将于2025 CES首发全景iDrive】财联社12月18日电，宝马集团将在美国拉斯维加斯举行的国际消费类电子产品展览会（CES）上发布全新超感智能座舱——BMW首创全景iDrive。该座舱集成了行业首创视平线全景显示、3D抬头显示等先进功能，通过“视觉锥”设计理念确保驾驶员专注于驾驶。
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2024-11-26 17:40
【尊界S800首发第二代途灵平台】《科创板日报》26日讯，尊界S800首发第二代途灵平台——途灵龙行平台，实现智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，并按照L3智能驾驶架构设计。此外、采用六代机理念、8S设计标准打造，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。
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2024-11-21 21:50 来自 中证报
【长城汽车回应与华为智能驾驶合作传闻】财联社11月21日电，有市场传闻称，长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作，长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。 对此，11月21日晚间，长城汽车CTO吴会肖在社交平台发文回应称，目前，两家公司在智能驾驶方面确实没有开展合作。吴会肖表示，长城汽车一直以来都执着地沿着自己的技术路径去深耕智能驾驶研发，投入了大量的心血与资源，希望能把核心技术稳稳地抓在自己手里。 “我们对自己的智驾技术那可是相当有底气，想给大家带来世界一流的智驾感受。虽然与华为在智驾上暂时没有合作，但乐意跟华为一起，为中国汽车智能化的美好未来添砖加瓦。”吴会肖说。 (中证报)
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2024-11-21 14:32 来自 36氪
【产业人士称长城汽车将搭载华为智能驾驶】财联社11月21日电，据多位产业人士透露，长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作，长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。 (36氪)
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2024-10-31 13:57 来自 21财经
【蔚来中东团队开启秘密招聘 所需人才包括整车制造、三电、智能座舱、智能驾驶等领域】财联社10月31日电，记者从多方独立信源处获悉，为扩充中东团队，近期，蔚来在国内已开启秘密招聘：职级为5级及以上，职位是高级总监及以上，最高可达助理副总裁（AVP）级别。所需人才包括整车制造、三电、智能座舱、智能驾驶等领域。“薪资和国内5级员工基本持平，但职权范围比国内小，属于专事专办。”一位接近蔚来中东业务的知情人士称。“由于候选人需要长期在海外工作，招到合适的人才并不容易。” 记者就以上消息求证蔚来，蔚来相关人士称：“蔚来的中东北非团队和阿联酋当地团队已建立，并在扩大规模。” (21财经)
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2024-10-28 18:01
【瑞芯微：汽车智能座舱领域新产品RK3576M正在进行客户导入】财联社10月28日电，瑞芯微高级副总裁李诗勤在今日举行的2024年第三季度业绩说明会上表示，在汽车智能座舱领域，目前公司主推的RK3588M一芯带多屏、端侧AI等能力突出，目前已有多款搭载RK3588M的车型量产，并与多家头部车厂的更多后续车型正在合作开发中。新产品RK3576M也正在进行客户导入，将进一步扩大公司产品在智能座舱的市场份额。（财联社记者 陆婷婷）
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2024-10-26 07:02
【北京：大力发展融合高级别自动驾驶技术的智能网联新能源汽车产业】财联社10月26日电，北京发布关于加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见。其中提到，引领智能网联新能源汽车产业发展。坚持“出行即服务”未来交通发展理念，大力发展融合高级别自动驾驶技术的智能网联新能源汽车产业。聚焦智能网联汽车核心芯片、感知系统、智能座舱、动力电池以及路侧感知、智慧控制等领域，强化“车路云网图”软硬件协同发展。以高级别自动驾驶示范区为引领，完善车路协同基础设施建设，加快拓展智能货运、场站接驳、道路清扫等自动驾驶应用场景。以整车企业智能网联新能源转型升级需求为牵引，打造具有世界领先水平的新能源整车“智造工厂”，布局绿色智能产业链，构建绿色产业生态。
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2024-10-25 13:21 来自 36氪
【保时捷扩充中国研发团队 新增智驾和座舱部门】财联社10月25日电，保时捷中国研发团队正在扩建，补齐智能座舱、ADAS高级辅助驾驶等智能化研发能力为本次扩建的目标之一。有保时捷人士表示，“研发团队是保时捷中国的战略重点之一，这个团队未来将负责智能化应用在中国的适配开发工作”。据了解，保时捷中国研发团队于2022年成立，由于此前仅负责进口车型在华上市的测试准备工作，该团队在两年时间内，规模发展不足50人。本轮招聘是保时捷中国研发团队成立以来第二次大规模扩建。 (36氪)
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2024-09-10 13:29
【分拆智能化团队？极氪：假消息】财联社9月10日电，针对分拆智能化团队的消息，极氪方面回应称，该消息不实。今日有业内人士透露，极氪正在拆分其智能化团队（主要包括智驾方案、智能座舱和其他涉及智能化业务的部门），使其独立融资运营，以获得更高的自由度。该次分拆大概涉及2000-3000名员工，由CEO安聪慧的助理崔立主持进行。（财联社记者 刘阳）
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2024-08-31 17:12
【周鸿祎：无人驾驶2年内就能全面实现】《科创板日报》31日讯，360集团创始人、董事长周鸿祎认为，未来2年，大模型一定会“上车”，大模型会让车的智能从原来的人工智障阶段升级到真正的智能化阶段，以训练为主的自动驾驶方案会取代传统以规则编写为主的自动驾驶方案。“所以从自动驾驶到无人驾驶，原来预期可能还要5-10年时间，现在可能预计还有1-2年就能全面实现。未来汽车如果没有大模型，不能实现真正的智能座舱，不能实现真正的无人驾驶，哪怕马力再强劲，驾驶操纵感再好，这车可能也卖不动了。”周鸿祎说。
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