①Stellantis公布2024年财报，全年净营收1569亿欧元，同比下降17%，净利润55亿欧元，暴跌70%，低于预期；
②去年公司下半年净亏损1.27亿欧元，调整后营业利润率5.5%，远低于上年同期12.8%。

①今日，比亚迪时隔近3年半再度涨停，全天成交额114.2亿元，创去年10月8日以来新高。
②自去年12月中下旬以来，比亚迪融资余额持续下降，其目前规模较之此前12月时高点减少近8.8%。
③近20只千亿权重股今日录得年内新高，电子股占比近四成，同时，主板股比例接近三分之二。

①特朗普关税生效后，受影响最大的不是中国车企，而是美国车企——福特和通用。
②同时，对华关税将增加美国汽车零部件成本，导致美国新车价格进一步上涨。

①多家港股车企1月销量同比提升，有何亮点值得关注？
②SU7持续火爆小米股价再创新高，机构怎么看？

①港股汽车板块短线连续拉高，哪些个股涨势凶猛？
②补贴政策支撑需求经销商库存转好，对市场提振作用有多大？

①特朗普下令取消“到2030年，在美国销售的所有新车中有一半是电动汽车”的规定，并将冻结用于建设汽车充电站的政府资金的剩余资金，取消了美国政府对于电动汽车行业的支持。
②特朗普还表示，将考虑结束电动汽车税收抵免，并承诺提高美国的石油产量，取消拜登的清洁能源倡议。

①据知情人士称，日产和本田将于本周一召开董事会会议，讨论谈判事宜。预计日产的联盟伙伴三菱汽车也将出席；
②假如这三家日企成功合并，将创造出全球第三大汽车集团；
③这将是自2021年成立Stellantis以来，全球汽车行业规模最大的一笔整合交易。

①日产和本田承认正在谈判合并，日产汽车股价周三一度上涨24%，触及单日涨幅限制。
②令人意外的是，富士康也有意收购日产部分股权，但日产是否会展开谈判或已拒绝尚不清楚；
③本田执行副总裁青山真司表示，该公司正在考虑和日产合并的几个方案，其中可能涉及资本合作或成立一家控股公司。

①有报道称日本汽车巨头日产和本田正探索合并可能性，新公司市值或达520亿美元，成全球销量第三大车企；
②日产股价周三暴涨超20%，但年初至今股价累计跌幅仍在20%以上；
③谈判尚处早期阶段，合并可能面临日本政坛反对及业务重叠问题。

①法拉利CEO表示将坚持在意大利马拉内罗生产豪华跑车，包括明年推出的首款全电动车型，不受美国关税政策影响。
②法拉利预计，市场需求不会因特朗普的关税政策而改变，因其客户对价格不敏感。
③法拉利计划在2025年第四季度推出首款全电动汽车，此前有报道预计售价将超过50万欧元。

① 德国梅赛德斯-奔驰将采用中国自动驾驶初创公司Momenta的软件，以助其赢回中国市场份额；
②梅赛德斯未来至少四款车型将使用Momenta软件，并计划对Momenta进行新投资。

①特朗普曾扬言对进口商品征高额关税，引发欧洲汽车行业担忧，但法拉利却是一个例外。
②由于法拉利的客户对于价格不敏感，法拉利或能轻松转嫁关税成本，继续在意大利生产。
③相比之下，同为豪车的保时捷却可能面临更大关税压力，难以转嫁全部成本。