①2025年营收同比增长28.23%，实现药品销售收入23.01亿元，同比增长40.32%，成为推动整体收入增长的主要来源；
②特瑞普利单抗国内市场销售收入约20.68亿元，同比增长约37.72%。

①工业富联2025年营收同比增长48.22%，归母净利润同比增长51.99%；
②云计算板块营收同比增长88.70%，其中云服务商AI服务器营收同比增超3倍，800G以上高速交换机营收同比增长13倍；
③公司拟每10股派现6.5元，年度现金分红总额194.51亿元。

①重庆啤酒去年净利润同比增长约一成，符合公司此前的业绩预告。
②此次重庆啤酒拟合计分红12.10亿元（含税），占归母净利润比例高达98.30%。公司称，未来将在经营稳健前提下保持高分红率。
③公司对2026年啤酒行业维持了“谨慎乐观”的态度，但未给出具体目标指引。

①公司去年归属于上市公司股东的净利润722亿元，同比增长42%，创下历史新高。
②报告期末，公司合同负债余额增至492亿元，同比增幅77%，反映市场需求旺盛，客户预付款锁定2026年产能。

①2025年，B站美国会计准则下的净利润及调整后净利润分别为11.9亿元、25.9亿元，首次实现全年盈利；
②对于未来的竞争策略，B站董事长兼首席执行官陈睿表示，一是要保持和强化优质内容，二是要让UP主在平台上有更长的生命周期和更多的商业回报。

①2025年，阿迪达斯全球营收达248亿欧元，同比增长13%。其中，大中华区实现营收36.2亿欧元，同比增长13%；
②同日，阿迪达斯官方宣布，公司全球CEO古尔登的任期延长至2030年12月31日。

①特海国际预计2025年营业收入不低于8.4亿美元，净利润不低于3400万美元；
②净利润增长主要来自汇兑收益，而餐厅经营溢利率因主动让利策略而有所下滑。

①受人工晶状体集采以及行业竞争加剧等多重因素影响，2025年度昊海生科营收、净利润双降。
②海外子公司对昊海生科净利润造成的负面影响持续扩大。
③爱博医疗旗下国产人工晶状体业务收入同比有所增加。

①生益科技2025年营收和净利润分别同比增长40%、92% 。
②业绩增长主要得益于覆铜板销量及售价上升，下属子公司生益电子高附加值产品占比提升。

①今日盘后，新致软件发布的业绩快报显示2025年度增收不增利，去年净利润同比盈转亏；
②虽然公司目前深度推进人工智能技术与核心业务融合，但相关产品规模化商业落地需要一定时间周期，企业盈利拐点仍尚待市场检验。

①艾力斯2025年营收51.72亿元、净利21.81亿元，同比分别增长45.36%和52.55%；
②业绩高增长主要得益于核心产品伏美替尼持续放量，该单品两项适应症纳入医保，公司产能新增至2亿片；
③EGFR抑制剂赛道竞争逐渐加剧，艾力斯正引入戈来雷塞、普拉替尼等新品。

①这是百济神州成立以来首个全年盈利；
②增长动能依然集中在少数核心品种上，BTK抑制剂百悦泽®（泽布替尼）全年销售额达39亿美元，同比增长49%；
③百济神州预计2026年实现收入62亿至64亿美元。

①受首款商业化产品销售市场扩张等因素影响，智翔金泰2025年总营收同比大幅增长，净亏损同比收窄超30%。
②但截至2025年末，公司近五年累计净亏损总额超30亿元。

①2月25日，四连板汉缆股份发布业绩快报，2025年度公司增收不增利；
②据公司去年上半年数据，公司海外市场份额极低，在全球缺电，中国变压器等电力设备大力出海的背景下，或难享出海红利。

①中芯国际Q4营收同比增长11.9%，产能利用率维持在95.7%的高位；
②受产品组合变动及折旧影响，Q4毛利率降至19.2%，且预计2026年Q1仍将维持在18%—20%区间；
③公司预计2026年收入增幅高于同业平均值；分析师指出，受AI相关需求挤占，8英寸产能目前较为紧缺。

①华润三九营收316.29亿元，同比增14.53%；归母净利34.22亿元，同比增1.60%；
②天士力营收82.36亿元，同比降3.08%；归母净利11.05亿元，同比增15.68%；
③昆药集团营收65.77亿元，同比降21.72%；归母净利3.50亿元，同比降46.00%。

①在快餐这一餐饮赛道竞争日益白热化的情况下，百胜中国目前保持较好增长。
②2025年，百胜中国总收入117.97亿美元，同比增长4%，经营利润12.9亿美元，同比增长11%。

①储能产业正从单纯的政策推动，加速向市场机制驱动转变。去年1-12月，我国动力和储能电池累计销量为1700.5GWh，同比增长63.6%；
②瑞浦兰钧成立以来首次盈利，机构数据显示，其动力和储能电池销量增速超过平均增长速度。

①芒果超媒预计去年净利润为11亿元-14亿元，同比变动区间为-19.38%至2.61%；
②小芒电商首次实现年度盈利；随着芒果大模型落地，芒果TV加速迈入AI2.0阶段。

①南方航空、海航控股、中国国航、中国东航发布2025年年度业绩预告，前两者实现扭亏；
②中国国航、中国东航预亏的主要原因是，相应转回部分递延所得税资产；
③四家航司的客座率指标皆达到八成以上，南方航空85.74%、海航控股83.79%、中国国航81.9%、中国东航85.86%。