①市场对公司数据中心业务聚焦在“液冷”标签而出现认知偏差；
②公司仍继续瞄准海外头部客户推动直接和间接的业务拓展；
③新能源汽车业务或仍保持高增速，由高压互连向整车互连转型。

①9月25日，“科创板001号受理企业”晶晨股份正式递表港交所；
②公司招股书显示，本次募集资金将主要投向研发。

①财联社记者实地调研铁流股份获悉，公司今年离合器目标实现两位数营收增速；
②精密零部件业务已规划年产100万根电机轴的产能；
③公司机器人部件业务稳步推进，明年初争取完成产品出样。

①澳洋健康的控股股东将变更为悦升科技，实际控制人将变更为张家港经济技术开发区管委会；
②作为澳洋系创始人的沈学如，已经相继售出旗下两家上市公司；
③自去年以来，澳洋健康业绩承压，交易各方达成业绩承诺协议，澳洋健康目前的净资产与承诺尚存在差距。

①目标实现百船规模，计划每年新增约15艘运力，预计在2030年前达成，目前购买二手船为主，以快速实现规模扩张；
②业内称，西芒杜项目会在中长期影响散运市场：预计对明年产生正面影响。

①首付款为7500万美元，出海模式为NewCo模式；
②Ⅰ期临床试验数据近期已在2025年欧洲心脏病学会（ESC）大会上公布，该产品针对梗阻性肥厚型心肌病的治疗已启动Ⅲ期临床；
③年内，恒瑞医药已经达成了3笔创新药出海，总金额已经达到155.58亿美元。

①粮食仓储行业目前面临着“用工荒”难题，粮面智能平粮机器人可提升仓储效率与管理水平，解放人力；
②该机器人实用数据显示，效率较传统人工可提升168倍。

①适航审定过程中，民航局对电池安全提出了诸多超常规要求，“三高一快”已成为行业公认的航空动力电池核心指标；
②按工信部规划推进能量密度提升计划，目标在2030年前达到500瓦时/公斤的技术指标；
③电动飞机从试验阶段向商业化运营迈进，开拓更多应用场景。

①在石药集团内部，传统药企惯常的刻板印象正被AI元素改写。
②据财联社记者了解，公司此前公告的三笔超50亿美元的BD大单中，目前已经完成一项。
③公司人士回应，即使部分管线BD出去但仍保留了国内开发权益，且公司在研管线整体保持良好的发展态势，不会出现后继无力情况。

①豫光金铅面向控股股东豫光集团的4亿元定增计划闪电终止，引发投资者“过家家”质疑；
②定增发行价格较公告当日的收盘价折让24%；
③，豫光集团认购本次定增股票将触发要约收购义务。

①兰花科创以1.488亿元现金收购嘉祥港62%股份并取得67%表决权，实现对嘉祥港的绝对控股。
②公司表示，通过收购嘉祥港，公司可快速切入内河航运及相关物流业务领域，实现业务的多元化发展，降低公司对单一业务的依赖程度，提升公司整体抗风险能力，同时有利于运输成本下降。

①安能物流6月份货量双位数增长，安徽分拨中心运营效率、经营效益同比提升；
②得益于“3300”产品，今年H1公司票均重进一步优化，已降至75公斤；
③公司正探索无人车在快运市场应用场景，智能重卡有助于降本，计划今年共置换300~500辆智能重卡，明年置换800～1000辆。

①尘封8年的11亿蹊跷贷款，牵出1家银行、1家置业公司、3个贷款“马甲”和16个担保方，涉及3家上市公司和两家退市公司；
②财联社记者深入幕后，透过庭审材料、实地调查和多方采访，试图还原这场横跨多省、行事隐蔽的资本局中局。

①千里科技子公司拟3.45亿元将在研车型（P658项目）技术知识产权转让给关联方宁波研究院后续仍将为该车型进行代工；
②千里科技表示，本次交易有利于公司优化资源配置，提升终端业务的稳健性，集中优势推进“AI+车”核心战略。

①佳缘科技董事长王进被留置3个月后，变更为责令候查，重新回到工作岗位；
②佳缘科技在业绩会上透露，2025年公司业务主要来源于网络安全和信息化综合解决方案，同时，公司将主要面向医院等客户，积极拓展医疗AI产品。

①江苏华辰是变压器赛道上快速崛起的“新势力”，也是电网工程投资高增趋势下的受益者；
②公司董事长张孝金表示，开发小型工商储集成系统，切入分布式储能市场，将为公司创造新增长点；
③江苏华辰产线已处于满产状态，在手订单充足，下一步会加快“走出去”，展开全球化布局。

①联检科技拟终止募投项目“区域实验室建设项目”，原计划投入1.34亿元，目前投资进度为2.40%；
②在房地产行业深度调整引发与环境检测市场竞争加剧的背景下，该项目投资必要性显著弱化；
③公司将挖掘具有较强的盈利能力且未来发展前景较好的项目，目前较关注新能源、双碳、医药等领域。

①中金黄金内蒙古矿业已停产；
②该子公司贡献了公司大部分矿产铜、矿产钼。

①记者走访中集集团旗下中集洋山获悉，公司集装箱第三季度订单饱满；
②中集洋山正发展“第三曲线”氢能集成装备业务，期望早于市场爆发前布局，目前已具备三种主流电解水制氢路线BOP装备制造能力。

①中船澄西在手订单量创新高，造船订单排至2028年底，修船订单排至7月底；
②美国301调查对公司暂无显性影响，95%设备本土化采购，主力船型航线基本不挂靠美国。