众合科技:财通证券关于公司2024年度保荐工作报告
众合科技(000925.SZ)发布财通证券关于公司2024年度保荐工作报告,持续督导机构在2024年度现场检查时,发现公司存在将募集资金专户中12,000.00万元转入同行保证金账户购买7天通知存款用于闲置募集资金现金管理事项后,已提示公司防止再次发生该类事项。公司已强化募集资金存放与使用的意识,并严格执行内部控制制度,防止再次出现该类事项。
点评:资料显示,众合科技的主营业务以立体交通产业为核心,涉及轨道交通场景下信号、自动售检票、线网清分和其他轨交数智化系统,低空场景下无人飞行器飞控安全系统、低空综合服务平台和智慧起降场平台;其他数智化场景下的能源矿山数智化解决方案、数智健康业务;以及数智化基础能力和支撑的半导体材料业务、算力和算力服务业务。
公司目前拥有地铁室内智能巡检机器人,该机器人结合物联网理念,通过综合多传感器技术、视觉技术、无线传输、语音识别等前沿科技,总结分析人工巡检的经验和要求,采用完全自主和远程遥控方式巡检。2021年11月,众合科技负责建设的杭州地铁四号线南星桥站机房智慧管控平台顺利通过验收,该平台及其配套的巡检机器人还可以用于城市轨道交通和铁路站点的其他站房设备巡检,可以减少运维班组人员80%以上的巡检工作量。
2024年年报显示,算力与算力服务上,公司拟通过庆阳时空大数据云中心开展机房租赁和托管服务、云计算服务和时空数据增值服务;并以庆阳智算中心为抓手,联合战略合作方构建时空大数据全国算力网络。公司参股公司玄度时空云将基于前述布局,开展基于玄度计算机系统的玄度云服务、算力调度服务和数据运营服务。众合科技曾于2023年8月3日互动易回复:公司庆阳云中心项目算力预计达到250P,目前云中心以自持和自用为主,有少量算力租赁的规划。公司在GIS+BIM自然空间与非自然空间智能计算有比较独特的优势。
根据2023年8月9日众合科技官微,公司发布的产品——UniChat行业大模型及相关应用,是众合科技在智慧交通领域结合大数据和专业知识,塑造出来的具有独特交通场景特性的AI大模型和行业相关应用。作为基于多模态大模型的垂直领域超级大脑,UniChat具有知识经验库、千人千面AI驾驶舱、智能客服、轨交智慧大脑、拟人全息舱五大应用场景。
根据公司24年10月14日互动易,公司半导体业务以控股子公司浙江海纳半导体有限公司的半导体级单晶硅材料业务为核心,通过参股、合作等方式布局半导体设备和集成电路等半导体产业链环节,形成了“一个核心,多个亮点”的产业发展格局。半导体材料主要产品包括3-8英寸半导体级抛光片、研磨片,并提供晶圆再生服务。根据24年11月21日互动易,公司于2021年自主研发的SIL4级IO安全控制专用芯片“众合芯”,当前已主要应用于公司自主可控的BiTRACONCBTC全自动运行信号系统中。
2023年1月18日互动易回复,公司目前已有大数据平台,对数据溯源、隐私保护和数据安全需求也非常重视。在数据治理和数据应用过程中,严格采用数据映射、数据脱敏和数据授权措施,严控数据存储,分析,共享交换、确权溯源及归档销毁的过程安全。
拓尔思:2024年累计交付大模型和智能体标杆项目40余个
拓尔思(300229.SZ)披露投资者关系活动记录表,2024年,公司人工智能软件产品及服务实现收入2.58亿元,同比增长8.99%,其中,大模型应用实现营业收入1.26亿元,同比增长13.87%。公司大模型应用客户已覆盖政务、媒体、金融、公安、智库、专利等多个行业,在2024年累计交付大模型和智能体标杆项目40余个。
点评:资料显示,拓尔思的主营业务是人工智能产品及服务的研发、生产及销售。公司依托在数字政府、融媒体、金融科技、数字企业及公共安全等领域的战略卡位优势,构建了以拓天大模型一体化平台+拓天链智能体平台为核心的智能底座,以领域大模型+领域专家架构为协同进化范式。公司大力推动出海战略,研发了两款出海产品,持续深化垂直领域AI创新场景应用的拓展。2019年12月24日回复称公司有云计算业务。
2023年半年报显示,2023年3月,公司自主研发的TRS小思智能问答机器人系统参与中国信通院首轮对话式AI专项评测工作,并顺利通过对话功能模块评测。TRS小思智能问答机器人系统的功能完备度较高,全面支持用户私有资源定制、知识库管理、第三方数据接入功能,支持对话干预、对话引导、多媒体消息交互,具备较好的情绪安抚和格式解析能力。
拓尔思4月29日接受机构调研时表示,在数据层面,公司不仅拥有高质量语料,可用于大模型训练,还打造了海贝搜索数据库、向量数据库、图数据库等核心数据处理引擎,可实现文本、图片、音频、视频等多模态数据的高效处理和跨语义检索;在算法层面,公司已构建了大小模型协同的算法矩阵,包括拓天大模型、安拓知识图谱、智语NLP、智眼视觉计算等AI平台;在AI应用层面,公司推出拓天链用于AIAgent智能体应用的无代码创建,并开发了事件分析平台、战略博弈推演平台等面向特定应用场景的AI产品。
此外,公司接受调研时表示,自2010年自建大数据中心以来,公司已构建起规模超5000亿条、主题覆盖多场景的稀缺数据资源体系,形成了“高质量数据治理—高密度数据挖掘—高价值场景赋能”的完整数据闭环,为AI大模型迭代与行业数智化升级提供核心支撑。公司深度渗透政务、媒体、金融、公安、网信等领域,头部客户覆盖率达中央部委80%、中央媒体72%、国有银行100%、省级公安100%、省级网信56%,成功构建了行业级服务壁垒。
拓尔思2024年2月27日互动易表示,公司算力主要采取自采自建+公有云模式。2023年5月,公司已同首都在线签署战略合作协议,通过迁移算力至首都在线拓尔思专属算力平台,公司可以享受到更快速、灵活的智能算力服务,大大提高数据处理和计算效率。公司拓天大模型支持私有化部署,通过剪枝、量化、稀疏、蒸馏等部署优化方案,可有效降低大模型对算力资源的要求。当前拓天大模型推出的垂类大模型参数在百亿级,市场主流推理卡单卡即可满足运行要求,能够实现模型轻量化部署。
2024年年报显示,公司积极参与信创深度适配工作,推动产品与国内主流软硬件全面兼容,提升核心竞争力,为构建自主可控的信创生态贡献力量。目前,公司已完成拓天大模型与主流国产化GPU厂商,如华为、寒武纪、摩尔线程、沐曦、天数、海光的深度适配。报告期内,公司合计中标信创项目31个,合同总金额达1.32亿元。
2025年2月6日官微消息,拓尔思凭借“平台+系统+服务”的三重优势,全面集成DeepSeek,全面提升客户的大模型使用体验和降低大模型项目的成本,大大提升了拓天行业大模型的核心竞争力。
海南机场:拟23.39亿元收购美兰空港50.19%股权
海南机场(600515.SH)公告称,拟收购关联方美兰有限持有的海南美兰国际空港股份有限公司2.38亿股内资股,交易价款23.39亿元,折合每股9.85元人民币。交易完成后,公司将持有美兰空港50.19%的股份,成为美兰空港的控股股东。本次交易完成后,公司将实现对海南自贸港三家机场的统筹管理,未来将通过提升统筹管理效率、优化服务质量,进一步实现降本增效。
点评:资料显示,海南机场的主营业务是机场管理业务、免税与商业业务、房地产业务和物业管理业务。公司的主要产品是机场管理业务、免税与商业业务、房地产业务、物业管理业务。公司属于国有企业。公司的最终控制人为海南省国有资产监督管理委员会。
根据海南控股官方微信号发布:2022年11月23日,海南控股旗下海口美兰国际机场顺利通过跨境电商“9710”“9810”数据测试,标志着跨境电商“9710”“9810”出口业务已具备申报条件。这是美兰机场继开通跨境电商“9610”业务后的又一个“新突破”,美兰机场将开启跨境电商出口全模式运行“新阶段”。
2024年年报显示,免税商业业务方面,公司通过参股投资、自持物业提供场地租赁形式参与5家海南离岛免税店业务;公司还持有海南海航中免49.9%股权(口岸免税),海南海航中免拥有海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场2家机场口岸免税店及多家机上免税店。此外,三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场、海口日月广场还为免税运营商提供免税提货点场地租赁。
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